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依据上级单位批复的施行计划,厦门路桥工程出资发展有限公司于2023年末完结了5+3声屏障改造替换阶段的施工,随即委托了专业噪声查验测验单位赴现场室外走廊进行了噪声检测,依照《声环境质量衡量原则》(GB3096-2008)4a类规范限值,昼间70 db,夜间55 db,依据查验测验成果:
昼间:9层、13层检测平均值分别为65db、69 db,小于规范限值70 db要求,未超支;19层、27检测平均值均为72 db,大于规范限值(70 db),超支2 db;
夜间:9层、13层、19层、27层检测平均值分别为70 db、68 db、70 db、69.1 db,大于规范限值(55 db),超支约15分贝。
针对新店地铁社区悠然居小区噪声的投诉事宜,厦门路桥工程出资发展有限公司邀请了相关主管部门和噪声管理专家踏勘了工程现场。安排召开了翔安大桥通车后居民噪声投诉事宜处理计划专家论证会。与会单位代表和专家进行了仔细的剖析评论。专家定见:相关单位(包含灵敏方针建筑设计企业)多方应齐心协力,从技能可行、经济合理的视点,执行降噪工程办法、交通安排、交通管理计划等。
厦门路桥工程出资发展有限公司协同有关部门要点从两方面下手处理噪声问题。管理上:增设了公安交警区间测速设备(高清抓拍摄像机8套、测速软件1套、各类服务器18套),加强了路途监测,大力整治过往车辆特别是卡车超载、超速问题。工程上:在不影响大桥和交通安全的前提下,研讨确认采纳加高和延伸声屏障的降噪办法,现在5+3声屏障替换阶段施行工程单位现已施工完结,现场声屏障将进一步延伸,正在赶忙施工。
厦门路桥工程出资发展有限公司将在职权范围内严厉执行上级单位或主管部门批复的降噪计划,关于该路段居民相关诉求将及时上报相关主管部门进行研讨决议计划,积极主动合作降噪计划的施行。
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