9月16日，本年第13号飓风“贝碧嘉”正式登陆上海浦东临港新城滨海，登陆时强度为强飓风级。这是1949年以来登陆上海的最强飓风，也是2016年今后登陆我国最强中秋飓风，受其影响，上海、浙江等多地呈现暴雨和强风。

  我国铁建敏捷行动、紧迫安置、值勤值守，全力保证飓风“贝碧嘉”期间各项目安全平稳运转，保证属地居民生命财产安全。

  由铁建出资牵头出资建造，中铁十六局、我国铁建港航局参建的江苏盐城射阳县黄沙港中心渔港二期码头，有近400艘渔船停靠并用缆绳固牢绑定。一起，项目敞开16座新建码头，协作当地敞开的160万平米海域，为渔船供给进港避风，码头也做好渔船加固等各类防台办法，保证飓风期安全平稳度过。

  我国铁建大桥局甬舟铁路项目及时撤离无动力船只、加固大型机具设备、搬运相关车辆，运用防飓风板固定办公楼、住宿营区门窗；全面搬运暂时用房人员，做到“应搬运尽搬运”，合计搬运人员341人，避台点由专人担任，加强应急值守作业，对安顿点人员进行严格办理，执行24小时应急值勤准则。

  在浙江宁波，中铁十四局甬舟铁路项目部敏捷建立防台防汛领导小组，中止施工现场各项施作业业，发动防台防汛应急预案，对施工现场进行巡查，对各类大型机械设备和暂时结构厂房做加固，并在地道口和作业井口设置2台扬程100米的水泵及2000个防台沙袋，以防地道内雨水倒灌。

  坐落浦东新区祝桥镇的中铁十二局捷鑫B地块总部供应链基地项目部全掩盖加固施工现场设备设备、标识标牌等，疏通厂区内排水井渠，活跃和谐保护施工现场及人员安全，选用“项目—班组—网格员”的协同形式，引导项目员工和现场工人等450余人撤离至安全区域。

  中铁十六局姑苏轨迹交通镬底谭车辆段、上海轨迹南汇支线等项目发动应急预案，建立应急抢险救援小组，及时加固项目驻地暂时修建、防护施工现场机械，并活跃与政府部门做好对接，将项目部员工、现场工人悉数搬运至安全地带，一起储藏水域救生衣、发电机、防水土工布、应急照明灯等各项应急物资。

  中铁城建快速发动防飓风应急预案，要点排查大型设备设备、施工出入口关闭、围挡加固、排水设备、施工用电、应急物资储藏及防汛防台办法执行状况；将风险区域办理人员、作业人员搬运安顿至就近酒店；安排各项目司理带队值勤值守，亲近重视雨情、汛情展开，一起建立了200人的应急救援队，随时呼应当地政府召唤，全力参与张家港抢险救灾作业。

  中铁二十二局慈溪项目安排项目办理人员、施作业业人员600余人在“13号飓风”登陆前紧迫搬运和分散。项目部建立防飓风应急办理小组，明确任务与职责，对现场做加固查看，清查盘点各类防飓风物资储藏；活跃和当地政府洽谈对接，做好撤离准备作业，安排值勤人员进行撤离安全查看，保证一切人员安全地分散，保证飓风撤离期间项目安全；在飓风后现场安全大排查，保证安全复工。

  中铁十一局无锡地铁5号线项目活跃投入防台防汛作业，全力为周边社区单位抽排积水、整理开裂树木、修正护栏。项目青年自愿者热心参与周边废物整理和路途清障作业，助力社区赶快回到正常状况日子次序，保证市民出行四通八达。

  飓风微弱时段刚过，上海地铁11号线接触网呈现多处异物侵限、环绕，嘉定新城主变电站呈现雨水倒灌。我国铁建电气化局快速呼应，与地铁公司、属地消防联动协作，投入200余人次，累计和谐水泵8台、阻水带百余件，第一时间巡视高架段，保证线路康复运营后安全供电不中止。

  中铁二十四局所属上海南联络线号线名抢险人员，装载机、运输车等7台机械设备，抢修150处声屏障和1处牵引变电站设备，整理多处侵入铁路界限倒伏树枝，为及时康复供电创造条件。

  中铁十八局宝钱公路项目部闻“汛”而动，第一时间安排50余人、投入3台机械设备展开抢险作业，对多条路途进行整理疏通，保证来往车辆和居民的正常通行。

  中铁二十五局上海嘉定区商品房项目对驻地工地展开全面巡查，保证安全管控办法到位，并安排22名员工帮忙社区打造安顿点，安置改造了全体钢结构可抗13级飓风的羽毛球场，将其作为避险场所，一起设置专人指路导航，帮忙社区安排所属500居民进行避险搬运。

  中铁十七局无锡地铁6号线标项目在飓风逐步消退后，敏捷安排10余名员工对项目两座车站邻近路途阻隔护栏和围挡做修正保护，建立安全警示标识，保证路途出行安全。一起，项目与业主单位、街道社区等周边党建联盟单位构建应急呼应联动机制，安排党员自愿服务队第一时间走进共建社区，协助整理路途断枝与倒伏树干、疏通小区路途，保证社区居民顺畅出行。

  中铁建造上海龙旗科技总部项目第一时间对现场围挡、暂时设备、活动板房等做全面查看，要点加固悬挑外架等关键部位，保证可以抵挡强风暴雨侵袭。一起，有序安排人员撤离，将现场179人悉数搬运至紧迫避难点，并为工友供给日子必需品和急救药品。

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