12月5日上午，伴跟着嘹亮的鸣笛声，重庆轨迹交通15号线二期首块预制轨迹板顺畅起吊下井，标志着工程制作由土建步入铺轨的严重工序转化，按下重庆轨迹交通15号线二期铺轨“发动键”。

  重庆轨迹交通15号线二期首块预制轨迹板顺畅起吊下井。重庆交通开投集团供图

  重庆轨迹交通15号线二期工程起于曾家站，止于15号线一期九曲河东站，线km，全线座。由中铁二十四局承建的铺轨工程，施工规模为二期正线、配线、收支段线及张家湾车辆基地线km。

  为推进铺轨作业顺顺畅利地进行，重庆交通开投铁路集团联合中铁建重庆轨迹交通15号线二期总承揽部，活跃展开施工安全、技能交底作业，以劳作竞赛活动为关键，屡次安排标段举行专题会，展开施工安排评定，研究讨论工筹方案，一直在优化施工安排设计，细化分化施工使命，活跃和谐土建、铺轨标段作业联接，为铺轨顺畅推进打下坚实基础。

  以技能赋能解难题。本工程包括多个重难点：施工区间多为大长地道且线‰，为国内稀有；需在国内首座钢斜撑梁拱组合体系的廖家溪轨迹专用桥上进行铺轨作业，该桥横跨嘉陵江，施工时需考虑二期恒载对桥梁变形的影响，轨迹施工精度操控要求极高；在井口站铺设国内首组高架线减振垫可动心道岔，为新式技能使用。项目团队在上海、重庆、南宁、南京、姑苏、徐州等地积累了丰厚的铺轨施工经历，提炼了系列老练的工艺办法，在本项目将经过安排专业方面技能人员进行工前工艺模拟验证，打造标准化施工样板段，一直在改善工装设备、立项科研课题等办法逐一进行技能攻关。

  以数智赋能优办理。项目树立“BIM才智+数字化”轨行区调度中心，完结现场可视化施工，打破施工现场和调度指挥之间的信息壁垒，保证施工全套工艺流程中轨行区办理的安全。依托自主开发的数智化办理渠道，运用3D工程概貌、无人机歪斜拍摄、视频监控中心、企业族库及模型办理等手法，以“看得见、管得住、用得好”为方针，完结智能制作。

  以攻坚赋能快制作。为保证15号线二期高质量如期轨通，项目拟设置4个主铺轨基地、6个辅佐铺轨基地，整个铺轨工程方案投入机械设备100余套，施工顶峰超700人作业，力求300天完结72公里正线铺轨方针。一起，以自变形轮胎式设备组合使用进步铺轨工效，以移动式钢轨中频正火车提高钢轨焊接质量，以轨迹智能平板车防溜体系保证作业安全，以无砟轨迹智能精调车把控轨迹平顺度。

  接下来，15号线二期项目团队将自动作为，锚定首通段铺轨工程使命节点，精密办理，发挥城市铺轨老练经历，保证高质、高效、安全完结15号线二期铺轨工程使命，为推进15号线全面完结通车方针助力。

  据悉，15号线是重庆市首条城轨快线公里/小时，该线路由西向东联络渝北区、高新区等4个行政区域，一起串联起科学城铁路纽带、江北机场、复盛高铁站三大交通纽带，从曾家至两江影视城，运转时刻操控在一小时内，建成之后将有用促进沿线各区域快速联通，提高市民出行便携性，对促进重庆市主城区一体化开展格式制作具有极端严重意义。（张艳）

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