5月8日，广东省交通运输厅等十部分联合印发《广东省全面施行清洁出产施行计划（2023—2025年）》（简称《计划》），以节省国际资源、下降能耗、减污降碳、提质增效为导向，推动交通运输企业、港口码头、公交站场等要点场所清洁出产。

  依据《计划》，广东将大力推行节能及新动力轿车，推动城市公共服务及货运配送车辆电动化代替，进步城市公交、出租轿车、城市配送等电动新动力运输工具份额，力求到2025年完成高速公路服务区快充站全掩盖；全方面施行重型柴油车国六排放规范和非路途移动柴油机械国四排放规范，根本筛选国三及以下排放规范的柴油和燃气轿车；推行运用LNG动力船只、纯电动船只，快速推动码头岸电设备建造，到2025年完成港口码头泊位岸电掩盖率达70%以上。

  广东将一直在优化交通运输结构和安排方法，加速大宗货品和中长途货运公转铁、公转水，活跃推行多式联运，推动开展“一票式”“一单制”联程客货运服务；加强西江、东江、北江等内河主通道建造，提高铁路货运等级，到2025年，全省水路货品运输量比重将达26%左右，全省港口集装箱铁水联运年均增长率到达15%以上。

  绿色交通是交通强国的重要特征和内涵要求。依据《计划》，广东将活跃推行运用温拌沥青、智能通风、隔声屏障等节能环保技能和产品，加大工业废料和疏浚土、修建废物在交通基础设备建造维护中的归纳利用力度；推行可再次出产的动力在交通基础设备建造运营中的运用，构建归纳交通枢纽场站绿色动力体系；推动可循环快递包装运用，推行规范化物流周转箱循环共用，到2025年年末，全省各邮政快递网点不会再运用不行降解的塑料包装袋、一次性塑料编织袋、塑料胶带。