近日，记者从合肥建设部门获悉，今后将积极鼓励周边社区居民参与高架道路隔音工程的规划过程，最大限度地考虑沿线需求，确保声屏障设置变得更合理、安全和美观。

  在合肥市十七届人大第三次会议期间，有市人大代表反映“肥东县包公大道90号附近路段未安装隔音措施”的问题。

  经调查核实，最近建设部门回应表示，所述问题存在。目前，该段高架道路已按设计的基本要求设置声屏障，同时南侧平行匝道外侧设置230米声屏障，包公大道（龙脊山路-祥和路）主线北侧均设置声屏障。

  记者从建设部门了解到，为减小高架道路、立交桥等建设对旁边的环境的影响，项目规划条件要求在后续设计中需满足国家声环境品质衡量准则和《民用建筑隔声设计规范》以及《“十四五”噪声污染防治行动计划》的相关要求。

  项目设计根据环评报告结合项目位置、现状旁边的环境及规划情况，统筹考虑设置隔音屏障，同步设计、同步施工，尽可能降低噪音对环境的不利影响。如果确实后期发现存在噪音扰民，要新增隔音设施，也得依规定程序来科学实施。

  在目前现有的高架道路建成后管养阶段，合肥市建设部门为响应市民诉求，缓解高架道路噪音污染问题，近5年已经对市管高架道路共加装声屏障约2.5万米。

  今后，合肥积极鼓励周边社区居民参与高架道路隔音工程的规划过程。在项目设计阶段，建筑设计企业组织并且开展环境影响评估，结合周边现状和规划，实施安装声屏障、在人行道及机非分隔带种植灌木及乔木等切实可行的噪音污染防治措施。

  在项目建设过程中，建筑设计企业将逐步加强前期调查研究工作，根据项目情况适时组织座谈会、意见征集等，最大限度地考虑沿线居民需求，确保声屏障设置变得更合理、安全和美观。记者 吴奇