要拆艾瑞泽8主驾护板您能这样做。先用一字螺丝刀缠绕软布从上部卡扣位置撬下三角护板。然后把前内扣手固定螺钉、车门内扣手螺钉拆下。接着取下车门内饰板上的卡扣拉出内饰板再拆除锁头处一颗固定镙丝。要注意侧面饰板是直接撬开的有些饰板没有螺丝比如方向盘下面那个板。若遇到不好拆的情况比如拆不下来可能是没找对位置或方法要仔仔细细地观察从正确的位置用合适的力度操作。比如有的卡子是抓住中间往上拔有的是直接拽掉。在拆卸过程中要确保车辆处于稳定停放状态并拉起手刹准备好所需工具比如扳手、螺丝刀等。操作时要轻缓避免损坏周边线路、管道等部件。另外重新安装护板时要安装到位以免影响发动机舱密封性。

  艾瑞泽 8 的尺寸为长度 4780mm宽度 1843mm高度 1469mm轴距 2790mm。 这些尺寸使得车内空间较为宽敞尤其是 2790mm 的轴距为乘客提供了充足的腿部空间无论是前排还是后排都能保证舒适的乘坐体验。 车身长度和宽度的设计让车辆在外观上显得大气稳重同时也为车内的横向空间提供了保障。 高度方面保证了车内乘客头部空间的充裕不会有压抑感。 这样的尺寸组合让艾瑞泽 8 在同级别车型中具有一定的竞争优势能够很好的满足家庭出行、日常通勤等多种需求。

  要使用艾瑞泽8的无线充电首先您得打开车门进入主驾驶然后启动汽车。接着找到车内的无线充电位置通常在汽车中控台或者座椅前面的储物盒中具置可能因车型而略有不同。最后将支持无线充电的手机放置在无线充电位置上就能开始充电啦。必须要格外注意的是不是所有手机都支持无线充电得确认您的手机具备此功能。另外奇瑞汽车采用的无线充电技术基于电磁感应和电磁共振原理通过车内的发射器和手机中的接收器相互作用来实现充电。在使用的过程中要确保手机与充电位置良好接触以保障充电效率和效果。

  艾瑞泽 8 换静音玻璃还在于车辆存在风噪问题。不少车主反映车辆风噪大为提升车内安静舒适的驾乘环境厂家给后续出厂的艾瑞泽 8 换装了双层静音玻璃。静音玻璃能有效隔音减少车外嘈杂的噪音还能降低车内空调或音响等设备产生的噪音。同时它还有夏天隔热，冬天保温的作用阻挡外界热量传递降低车内温度实现节能环保。对于艾瑞泽 8 的门窗漏风噪音大的情况厂家给新车主的解决方案是更换加厚的车门密封条和前挡双层隔音玻璃。但这让老车主感到不满觉得自身没有正真获得相同的待遇。不过新车主使用静音玻璃后的效果确实不错车内更加安静舒适也能更好地享受驾驶过程。

  艾瑞泽8和极氪001是两款受到较多关注的车型。极氪001其优点包括悬挂减震舒适、空间大、动力强等。但也存在一些不足比如车机系统要优化存在车身附件及电器、座椅故障、影音系统故障以及行车安全辅助系统故障等问题。在销售环节有销售承诺不兑现、定金纠纷等情况。艾瑞泽8作为一款新上市的车型主体问题集中在门窗漏风、车身异响、影音系统故障等。其他的还有同款不同配置、设计缺陷、油门故障等投诉。不过对于这两款车我们也不能只看到问题。极氪001在操控、动力等方面表现出色其外观和内饰也有吸引人的地方。艾瑞泽8在某些方面也有一定的优势。总之每款车都有其特点和不足在选择时要考虑自身需求和车辆的实际情况。

  艾瑞泽 8 的尺寸为长 4780mm、宽 1843mm、高 1469mm轴距 2790mm。这样的尺寸在同级别车型中具有一定的优势。较长的轴距为车内提供了更宽敞的乘坐空间尤其是后排乘客的腿部空间较为充裕。车身长度和宽度的合理搭配使车辆在外观上看起来更大气稳重同时更有助于车内空间的布局和利用。高度方面保证了车内乘客有足够的头部空间提升了乘坐的舒适性。这种尺寸设计使得艾瑞泽 8 在日常使用中无论是载人还是载物都能较好地使用户得到满足的需求。在城市道路行驶时较为灵活便捷在长途旅行中宽敞的内部空间能有效减轻乘客的疲劳感。

  艾瑞泽 8 的离地间隙一般在 128 毫米到 200 毫米之间。不同的测量方式和数据来源可能会有所差异。这款车采用前麦逊式独立悬架和后多连杆独立悬架这使得它的离地间隙相比来说较高。较高的离地间隙为车辆带来了更强的通过障碍物或不平地面的能力。如果您担心底盘刮蹭的问题那也不必过于忧虑。如今农村的道路大多已经硬化只要不是在极端恶劣的路况下比如高低落差大或者路况特别复杂的山区艾瑞泽 8 正常行驶一般是没问题的。当然如果您经常在路况很差的地区行驶选择 SUV 可能会更合适。但对于大多数常见的道路艾瑞泽 8 的离地间隙是能够很好的满足需求的。而且它的底盘调校强调平衡性悬架能够过滤掉大多数的细碎振动座椅也舒适柔软能保证行驶的舒适性。

  艾瑞泽 8 车主对奇瑞汽车感到失望根本原因有以下几点。 车辆质量方面存在发动机、底盘异响的情况影响驾驶舒适感。不过奇瑞一直在强化品控优化生产流程和质检标准。 售后服务上有车主说服务人员态度不好等待时间长维修技术不专业。但奇瑞已在加强售后培训提升服务效率和质量。 配置方面有时实际车辆配置没达到宣传效果让车主有心理落差奇瑞正逐步改进保证配置宣传准确真实。 油耗表现部分车主觉得偏高增加使用成本其实油耗受多种因素影响奇瑞也在研发新技术降低油耗。 尽管有些艾瑞泽 8 车主失望可奇瑞始终在努力提升改进以后定会给大家带来更好的产品与服务。

  该车的离地间隙为128MM。该车型的离地间隙较高是由该车型的底盘悬架决定的。该车型采用前麦逊式独立悬架和后多连杆独立悬架，使车辆的离地间隙显著提升。离地间隙越大，车辆通过障碍物或不平地面的能力越强，但也会降低稳定性。

  速腾比艾瑞泽8加速快。在相同的配置和参数下，速腾具有更强劲的引擎功率和较快的加速性能。速腾搭载更高功率的发动机，提供更快的0到100公里/小时加速时间。艾瑞泽8的发动机动力较差，同时其变速器性能也表现不佳。速腾悬挂系统好。速腾配备麦弗逊式前悬挂和多连杆式后悬挂，这种悬挂系统可提供较好的悬挂稳定性和舒适性。大众速腾大。大众速腾后备箱尺寸最小进深和最大进深为1070-1710mm，最小宽度为1035mm，高度为550mm，后备箱容积为510升，后排座椅可根据4/6比例放倒。

  动力方面，艾瑞泽8全系搭载6T+7DCT双离合变速器，发动机上限功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至5L，并提供了标准、ECO、运动三种驾驶模式可选。咱们老百姓买车无非就是车要便宜，油耗要低，皮实耐用，安全稳定。艾瑞泽质量稳定，吉利帝豪配置最高，长安逸动颜值担当，大众宝来合资中最靠谱的。上面几款车性能好价格低，都值得购买，市场保有量大，维修便宜，保养成本低。两款车表现都不错，车主买车时还是要考虑自己的想法和需求，决定买哪一款车。宝来和艾瑞泽5哪个好 哪款车更值得入手 外型方面 宝来采用了常见于运动车型上的蜂窝状进气格栅，车头下方的雾灯改为三横条式格栅。

  奇瑞艾瑞泽8的尺寸与速腾相似，后排乘坐空间也是没有太大的问题，腿部空间比较充裕。溜背的造型也没影响到艾瑞泽8的头部空间，能够令人满意。后排的空调出风口、USB充电接口也是没有缺席。而在面对绕桩测试环节时，艾瑞泽8的底盘表现也让人满意，最直观的感受就是底盘很有韧性，车身的支撑性也很足，给人一种高级感。奇瑞艾瑞泽8采用前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，依照我们对6T车型的试驾，底盘表现还是倾向于舒适化，路面震动过滤的比较干净，悬挂行程较长。

  1、动力方面，艾瑞泽8全系搭载6T+7DCT双离合变速器，发动机上限功率145kW，最大扭矩290N·m，百公里油耗低至5L，并提供了标准、ECO、运动三种驾驶模式可选。2、图实惠和实用肯定选择日瑞瑞虎8 ，如果觉得大众比较高级那就选择宝来。实际上宝来和瑞虎8除了售价相近之外，真的没什么好比较的，两款车的实际受众并不相同。首先是轿车和SUV的区别。3、咱们老百姓买车无非就是车要便宜，油耗要低，皮实耐用，安全稳定。艾瑞泽质量稳定，吉利帝豪配置最高，长安逸动颜值担当，大众宝来合资中最靠谱的。上面几款车性能好价格低，都值得购买，市场保有量大，维修便宜，保养成本低。

  艾瑞泽8保养4升机油。汽车保养加4升左右的机油，也就是发动机的润滑油，为了能够更好的保证汽车的机油，需要定期更换机油，具体油量需要查看汽车保养手册。补充： 如果您的车比较高档那么建议您加全合成或半合成的机油，也就是0w或5w。如果是普通车10w或15w就行了，必将油会便宜些，并且低端车对油料质量发展要求也不高。奇瑞艾瑞泽5这款车机油4L左右，一般不到4L。正常行驶情况下，新车如果用合成机油，基本上1万公里就能换一次油，有些甚至能拖2万公里。艾瑞泽5搭载5升自然吸气发动机。星瑞油耗大概会比艾瑞泽8多每百公里1L油左右，有必要注意一下的是，艾瑞泽8只需加注92号汽油，但是反观星瑞则需要加注95号汽油，在使用成本和燃油经济性上艾瑞泽8都比星瑞略胜一筹。

  1、艾瑞泽8时间发布早，性能和拍照方面有优势，买瑞虎7外观好，内饰尽显奢华。2、总体来说，奇瑞艾瑞泽8是一款相当成熟的家用产品，有着不俗的内外饰设计以及颇具竞争力的车身尺寸，配置合理完善，舒适性取向的输出特性及底盘表现，也尽可能的照顾到了家用舒适性。3、瑞虎8。空间。瑞虎8经济实惠空间大，瑞虎7年轻动感，配置丰富，只是空间及舒适性略有不足。灯光。4、喜欢轿车可以再一次进行选择艾瑞泽8，喜欢SUV可以再一次进行选择瑞虎8Pro。

  两个产品各有各的好。艾瑞泽8搭载的爱信6速手自一体变速箱具有换挡平顺、精准快速、经济节能、多种驾驶模式和高可靠性等优点。奇瑞艾瑞泽8和长安UNI-V都拥有十分出众的实力，其中奇瑞艾瑞泽8在车身外部尺寸，后排乘坐空间，功能配置以及性能等方面都是具有一定领先的。奇瑞艾瑞泽8和长安UNI-V相比较还是奇瑞艾瑞泽8更胜一筹。想要了解更多可以在尺寸上，奇瑞艾瑞泽8的具体长宽高分别为4780×1843×1469 mm，轴距为2790mm。

  自适应远近光灯，即车辆在夜间开启大灯行驶时，车辆大灯通过传感器，通常是位于前挡风玻璃内侧的摄像头，判断路面对向或同向车辆、人员情况，自动切换远近光灯，使驾驶员更专注于驾驶，而无需频繁切换远近光灯。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。将旋钮齿轮转到“0”位置，使齿轮高度最高。当旋钮转到“1”位置时，灯的高度相对降低一个位置。将旋钮转到“2”位置，此时灯的高度相比来说较低。将旋钮转到“3”位置，灯的高度是最低的位置。

  1、综合空间、动力和配置能够准确的看出，奇瑞艾瑞泽8在面对比自己定价高10万的奥迪A3也没有被拉开差距，甚至在一些用户比较在意的豪华内饰、丰富配置这一些地方，具备一定的优势，整体实力不逊色于BBA品牌的同级车型。2、动力方面，艾瑞泽8搭载了6T+7DCT的动力组合，最大马力197匹，最大扭矩为290牛·米，从账面数据分析来看，艾瑞泽8动力表现属于目前主流水准，而且WLTC综合油耗还能做到5L/100km，省油效果可以说是比较吸引人的。3、艾瑞泽8在动力方面搭载6T涡轮增压发动机，与之匹配的是7DCT双离合变速箱。动力输出197马力，峰值扭矩290牛·米。依照产品规划，未来还有0T版本车型。在城市内驾驶，动力输出比较平顺，挡位切换逻辑颇为顺滑。

  艾瑞泽8安全系数非常好。艾瑞泽8基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，媲美豪华品牌。在智能安全出行上，艾瑞泽8搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，拥有多达20余项强大功能，再搭配DMS疲劳监测+前排乘员监测（OMS），覆盖用户用车全场景，时刻防患于未然想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽8新车基于全球NCAP五星安全标准设计，拥有80%以上高强度钢，一体式门环结构，三条碰撞吸能路径及前保横梁双吸能盒设计，合力保障乘员舱的结构完整性，带来“铁骨铮铮”的安全感。再配合同级独有10安全气囊，逐步提升全方位安全保护，为用户降低二次事故发生率用户在长途驾驶中，感到疲劳又没人可替代时，艾瑞泽8的全速ACC全速域全场景自适应巡航系统，可起到大用处，开启之后，车辆就会自动跟随前车，并保持安全距离，还能跟随前车停车、起步等，有实际效果的减少疲劳驾驶，从高速行驶到拥堵路段都实用，智能化程度相当高。为了进一步满足驾驶者的个性化驾驶需求，艾瑞泽8提供了两种转向模式和三种驾驶模式（标准、ECO和运动），让用户都能够根据目前的路况和驾驶需求，做调整。底盘悬挂系统部分，艾瑞泽8全系标配前麦弗逊悬架+后多连杆悬架的悬架系统，属于目前主流的悬架方案。这套悬架系统能够过滤掉大多数的细碎振动，再加上支撑性和包裹性都不错的座椅，车辆在颠簸路面行驶的时候，整体舒适性也有着不错的保障。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】艾瑞泽新车全系搭载鲲鹏动力1.6TGDI发动机，上限功率为145千瓦（197马力）。它的MCB防撞自动制动系统功能可大大降低二次事故发生率。另外它还有Lion5.0 AI科技智慧座舱：里面有全方位8扬系统，让人沉醉其中，“乐”在途中。它的24.6_悬浮式双联屏中的娱乐生活服务全涵盖，使得驾乘体验更精彩；环抱式设计，操作便捷，便于观看。它还有人性化智能场景可以依据场景需求，只需一键到位就能够秒变专属空间，从而让生活处处顺心

  艾瑞泽8的标语是“每一面，皆赢面”，当然也包括了安全。艾瑞泽8的车身是基于全球NCAP五星安全标准设计，车身高强度钢的使用比例超过80%，带来更出色的车身刚度。想要了解更多可以【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】要降低因冲击而造成的伤害，首当其冲便是将冲击力进行分散。艾瑞泽8通过侧面一体式门环降低碰撞力，配合地板部位的3条传力路径，对冲击力进行分解，最大限度减轻外界冲击对车体以及车内乘员的危害。车门是侧碰最集中的位置，对此，艾瑞泽8的侧围及B柱采用一体门环，侧门防撞梁使用先进的高强钢TRB（轧制变厚度板）热冲压成形工艺，赋予车门足够强大的支撑能力，形成坚固的侧面“护盾”。同时，“W”截面的侧门防撞梁结构，实现材料强度利用率最大化，有效抵御侧面壁障侵入，成为无懈可击的安全屏障。当然，艾瑞泽8也没有忘了加强车身支柱和顶梁。在开发之初，研发人员就考虑了A柱和C柱不一样的区域的碰撞模式，基本实现了侧面碰撞全工况应对，特别是顶横梁的框架结构，更是实现了接近本车6倍重量的抗压力，构建安全行车的坚固“壁垒”。所谓“真金不怕火炼”，拥有优化结构和工艺设计的奇瑞艾瑞泽8，成功通过四重侧碰实验：中国、欧洲的NCAP，中国C-IASI和美国的IIHS侧碰。实验过程中，移动台车以60km/h的速度撞向测试车的侧面，碰撞台车的质量达到1500kg，测试很猛烈，但车身却很坚挺。与正面碰撞测试不一样，侧碰的主要受力区域是B柱与门槛梁，而且缓冲的空间相比正面碰撞的发动机舱要小得多。艾瑞泽8在设计之初就考虑了A、B、C柱不一样的区域的碰撞模式，从开发和验证方面，艾瑞泽8侧面保护更全面，更可靠。【点击了解艾瑞泽8全系车型预约试驾】可以说，艾瑞泽8满足几乎所有侧碰标准工况，足以应对可能遇到的各类侧碰事故。近年来，很多类型的碰撞测试非常关注，不仅体现出人们对车辆安全性的重视，也能够准确的看出用户购车心态的日趋成熟。奇瑞艾瑞泽8完美通过了国内外严苛的侧碰测试，交出了一份安全品质的高分答卷。