最新的“Jangada”号是一艘35米长的定制游艇，其船体已抵达坐落瓦尔维克（Waalwijk）的Van der Valk造船厂，这标志着制作过程中的一个重要里程碑。该项目由一位回头客托付，代表了Van der Valk制作的第三艘“Jangada”号游艇和有史以来最大的挑高驾驶室游艇。

  这位船东此前曾具有一艘25米和32米的同名游艇，后者于2020年取得国际超级游艇大奖提名。据造船厂称，第一艘“Jangada”号于2015年下水，是Van der Valk最早的挑高驾驶室类型之一，尔后激发了“其他客户的许多闻名项目”。

  这艘由Buijs Brothers造船厂制作的钢制船体在吊出水面并运入Van der Valk的一个制作大厅时，其线条美丽的船体给人一种庄重的感觉。该船体是游艇规划的要害组成部分，以习惯船东不断强大的家庭，以及在圣特罗佩湾的家中泊位的“结构改变”。他特别要求保证杰出的噪音和振荡衰减，这促进造船厂做出了史无前例的立异挑选——钢制船体调配铝制上层建筑，并辅以全方位的隔音材料，构筑起一道静寂的屏障。这也是该艇差异于造船厂一般的铝制船体的一个明显特征。

  新的“Jangada”号是一个全定制的项目，由Nick Top和Guido de Groot与船东密切合作规划。规划团队竭尽全力，将客户的愿景转化为一艘杂乱而立异的游艇。船体就位后，Van der Valk的技能团队，包含工程师、电工、油漆工和室内建筑师，有大约18个月的时刻来完结这艘游艇。

  该项目连续了Van der Valk供给高度个性化游艇的传统，利用了Buijs Brothers等合作伙伴的专业相关常识，后者是一家宗族企业，在制作游艇、水兵舰船和滨海船舶的完好船体方面具有超越150年的经历。

  据报道Van der Valk有四艘游艇正在订货或制作中，包含迄今为止最大的定制超级游艇，39.9米长的EVO项目。

  Van der Valk是一家宗族船厂，出产18米至45米的舒适、立异和高效（半）定制机动游艇。Van der Valk从20世纪60年代的默默无闻开端，发展到今日具有超越1000艘机动游艇的全球船队。创始人Wim van der Valk于本年4月宣告退休，该船厂的股份现已被管理层收买，由一个经历比较丰富的游艇主宗族供给财政支撑。