随着智能手机的发展，人脸识别功能已经大范围的应用到生活的各个场景中，最重要的包含手机解锁、刷脸支付、远程认证和酒店入住等，让人们充分体验到科技带来的便利性。今天，首先将人脸识别技术应用到汽车场景中，通过该技术是否能带来全新的用车变革？让我们大家一起来到文章中进行新的探索吧。

  4月9日，长安欧尚X7 Geeker版正式上市，市场指导价为11.49万，现在下订可享上市尝鲜价10.89万，新车的核心亮点就是搭载了车内外双摄人脸识别系统，可实现车外刷脸解锁、车内刷脸启动等功能，全程不再需要钥匙参与，解锁“极客”全新出行方式，这也是Geeker版命名的原因。

  值得注意的是，这套人脸识别系统并不是Geeker版首次搭载，此前已经在顶配车型中率先搭载，此次Geeker版车型的推出，是让我们消费者以更低廉的售价享受这一高科技配置。

  与售价为10.99万元的1.5T自动尊享版相比，Geeker版的售价上涨了5000元，但配置增加了：面部识别、手势控制、疲劳驾驶提醒、10.25英寸全液晶仪表盘、前排座椅礼让/记忆功能、外后视镜记忆功能、外后视镜倒车自动下翻等功能。

  与售价为12.99万元的顶配版相比，Geeker版缺少20寸轮毂、后泊车雷达、自动泊车入位、电动后备箱、后备箱位置记忆、智能蓝牙钥匙、副驾驶电动调节、前排座椅加热/通风、64色车内氛围灯。其售价也降低了1.5万元。目前，厂家还推出交2000元订金，抵8000元尝鲜基金活动，实际售价为10.89万元，实际做到加量不加价，作为一款新增车型，其综合性价比更加突出。

  作为一款专为“极客”人群打造的智能SUV，Geeker搭载行业首发车内外双摄人脸智控系统，让刷脸的便利覆盖用车全程，解锁“极客”全新出行方式。具体功能主要包含下面几个方面。

  长安欧尚X7 Geeker版搭载了行业内首发车内外双摄人脸识别系统，不用携带钥匙，通过车外摄像头，直接刷脸解锁上车，实际做到无钥匙进入。

  人脸识别系统是长安欧尚联合海康汽车电子联合研发，其摄像头搭载红外线补光系统、图像曝光处理系统、识别视角校核系统和人脸活体检测系统，确保在强光暗夜等20多种常用场景下，人脸识别都能准确、高效、安全。

  当车辆解锁后，打开车门，座椅便会自动向后让出距离，礼让车主轻松上车，并且通过Face ID记录的个人隐私信息，自动调节座椅到车主熟悉的位置，进出车辆更加便捷。

  通过刷脸进入到车内后，我们依然不需要钥匙就能将车辆启动，让刷脸的便利覆盖用车全程。让脸成为你的“通行证”，真正改变你的用车习惯。

  通过人脸识别后，即可无感登录车机超级账号，除了联动座椅、后视镜等专属偏好设置外，OnStyle智能网联系统也完成了个人账号登录，实时调整家庭/公司位置、音乐偏好、电台偏好以及第三方账号信息等功能，让用车生活不再繁琐。

  摄像头还配备视线识别追踪系统、人脸特征识别系统、行为特征识别系统，则时刻关注驾驶者的状态，当你有疲劳、分心、电话、抽烟等危险驾驶动作出现时，将会第一时间关怀提醒，让驾驶过程更安全和安心。

  作为车内交互的新宠，Geeker版还具备手势识别功能，当盲操不便时，驾驶员在摄像头前摆出OK手势，Geeker便会心领神会，自动开启或关闭运动模式。未来，该功能还将通过OTA升级，解锁更多手势识别。

  长安欧尚X7 Geeker版还配备休息、朋友和洗车共三种快捷控制模式，实现多种模式快捷控制控制，全方面提升了用户的便利性。

  下面我们再通过一段体验视频来回顾一下长安欧尚X7 Geeker版带来的专属极客体验。

  长安欧尚X7 Geeker版在外观方面与现款车型保持一致，依然采用“仿生自然”设计理念，前脸标志性的“云鹰之翼”前格栅内部采用参数化的线性排列设计，形似水纹波动，极富设计感，搭配造型犀利的LED前大灯和运动化前包围，营造出精致而又大气的外观设计。虽然此次并未对外观做调整，但看上去一点也不过时。

  车身尺寸方面，长安欧尚的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，虽然定位为紧凑型SUV，但是拥有接近中型SUV的尺寸表现，与同级竞争对手相比有一定的优势，同时也带来更加宽敞的乘坐空间。

  长安欧尚X7 Geeker版的内饰整体设计与现款车型基本相同，中央悬浮式触控大屏采用钢琴烤漆面板装饰，并且贯穿至中控台右侧，搭配贯穿整个中控台的空调出风口及合金拉丝质感的装饰板，使得中控设计层次分明，营造出前卫的科技氛围。

  新车搭载开放式OnStyle智能网联车机系统，在现有在线音乐、在线导航、智能语音交互、车载电视、 APP应用中心等功能的基础上，增加了桌面导航、顺风耳、云眼后视仪、华为Hicar、快捷控制模式等，还可通过远程OTA升级，为用户所带来更加智能便捷的用车体验。

  通过下载“欧尚Style”APP，还可以对车辆多项功能进行远程控制，值得一提的是，新车搭载行业首创超高清“千里眼”远程视频系统，实现全天候360车况视频影像远程实时查看，并且可随意切换视频角度，远程也能为爱车安全保驾护航。

  长安欧尚X7Geeker版的前后排座椅都比较宽大厚实，内部填充物柔软，带来更加舒适的乘坐体验。后排座椅较长的坐垫能为乘客带来更大优秀的腿部支撑，同时，椅背角度支持多级可调，满足多种乘客的乘坐需求。

  后备箱整体比较规整，后排座椅支持4/6比例放倒，以进一步拓展后备箱储物能力，整体空间表现在同级别中也处于领先水平，此外，非全尺寸备胎也由车底调整到后备箱下方，用起来更加方便。

  长安欧尚X7搭载长安汽车蓝鲸动力1.5TGDI涡轮增压发动机，上限功率131kW，最大扭矩265N.m，发动机还具备350bar缸内直喷技术、可变气门正时、高效燃烧系统等先进的技术，带来更强大的爆发力和更出色的燃烧效率，该发动机已经在长安集团旗下多款热销车型上使用，超过50万辆装机与多年市场验证，品质可靠性高。

  长安欧尚X7在起步时动力输出比较轻快，这也得益于发动机在1450rpm时就可以输出265Nm的峰值扭矩，搭配较为灵敏的油门踏板，车辆驾驶起来很轻松，让我忘记这是一台尺寸超过4.7米的SUV车型，此外，这台1.5T发动机的动力持续性和爆发性也给我留下很深的印象，在重庆市区各种复杂的路况下，都能获得不错的动力输出。

  7DCT湿式双离合变速箱的换挡逻辑比较出色，日常驾驶中升挡动作比较积极，急加速时变速箱的降挡也就没有迟滞，整个试驾过程中能够很好的了解驾驶员的意图，保证动力持续输出。

  长安欧尚X7提供经济、标准、运动和自定义共四种驾驶模式，每种模式下发动机的动力响应略有差别，带来不同的驾乘感受，其中经济模式下以节油为主、运动模式下动力响应更加积极。

  长安欧尚X7采用柔性副车架设计，由专业底盘调校师进行调校，可大量吸收、衰减路面传递到车内空间的振动和噪音，实际体验中能够过滤掉路面上大部分细小颠簸，同时车辆快速过弯时车身侧倾也能得到很好的抑制，整体舒适性在同级别中表现优秀。

  为了获得更好的NVH性能，2021款长安欧尚X7对车辆隔音进行进行逐步优化，全车共拥有42处隔音方案和33处避震解决方案，逐步降低发动机噪音和底盘噪音。

  总结：长安欧尚精准洞察当代年轻“极客”们的需求，将“智能”作为未来汽车制造的风向标，进而推出的长安欧尚X7 Geeker版，实际做到不带钥匙，就可以完成车辆的全部操作，结合10.89万元的尝鲜价格，可谓是实力满满，也给10万级SUV市场带来新的冲击。