昂科威一向以其超卓的驾驭质量在市场上体现超卓。昂科威不只外观美观，全体噪点体现也很不错。怠速时，它听不到太大的发动机噪音。实测数据为42.5分贝，体现拔尖。在40、80、120的速度下，昂科威的噪音控制的很好，车内测得的噪音值分别为55.1、61.7、66.7分贝。昂科威2.0 9AT的动力组合具有超卓的乘坐舒适性，能够安静的完结换挡。

  自上市以来，冠道一向被命名为本田的旗舰车型。其广大的镀铬饰条带来了广大的视觉感触，内饰风格很高。带加热功用的后排座椅好像是为中国人量身定做的。动力方面，能够再一次进行挑选搭载2.0T或1.5T发动机，与之匹配的是9速手自一体变速箱和CVT无级变速箱，能够为车辆供给汹涌的动力输出。怠速时的丈量数据为37.2 dB。在40、80、120的时速下，噪音控制的很好，车内测得的噪音值分别为55.9、59.8、63.2分贝。皇冠）的隔音性能在这个等级归于榜首阵营水平。

  汉）兰达人性化规划，多样化储物空间。受制于产能，提车时间长也无可厚非，由于这都是根据其纯进口2.0T发动机的产能极限。每个月的销量很安稳，增加不了多少。动力满足平顺，底盘和座椅满足舒适，很合适寻求舒适性的顾客。新车型有了新的座椅布局，信任会有更多的顾客挑选。汉兰达的阻隔声响的作用也很拔尖。隔音材料的挑选和加工都很到位。发动机怠速的噪音为39.1分贝，每小时40、80、120的噪音分别为52.4分贝、57.8分贝、65.3分贝。静音作用得到了许多车主的好评。