人民网沈阳12月30日电（记者王文雅）12月30日，跟着列车在李达站鸣笛起程，3号线李达站至南李官站正式注册初期运营，沈阳地铁线座。

  跟着新线注册，沈阳地铁“掩盖中心城区、衔接开展新区、串联重要纽带”的网络化运营格式不断延展，地铁线网带动效应和辐射功用继续增强，串联中德（沈阳）高端装备制作工业园、沈阳中关村科学技能创新基地和于洪新城等要点功用区，助力打造沈阳首条立体交通走廊，与铁西宝马东公共交通纽带完成“零换乘”，城市通勤更方便快捷，城市空间继续优化，有用助力沿线工业园区加速晋级，为沈阳工业提高与区域开展注入微弱动力。

  一直以来，沈阳地铁一直秉持“为城市开展提速、为百姓生活提质”的初心，累计运送乘客45亿人次，年线亿人次，客流强度长时间稳居全国前列。从无到有、从点成线、由线织网，沈阳地铁完成了“空铁联运”、严密串联起“三站一场”。现在，“空中地铁”全新动身，高架车站也将成为市民打卡沈阳的“网红”新场景。

  据了解，3号线是沈阳地铁首条含有高架站的线路，施工中选用超长结构不设缝技能，保证全体漂亮与安定。出行体会方面，站厅设置玻璃间隔，站台设置全高站台门，并配有空调候车室，可有用阻挠冷空气，为乘客营建较为舒适的搭车环境。秉持“绿色地铁”理念，3号线供电系统初次设置中压再生能量收回设备，将列车制动能量高效收回转化，全年可节省电能约510万kWh。一起，还初次使用光伏发电技能，使用细河悠谷站至翟家站高架区间声屏障装置900㎡光伏板，接入地铁供电网光伏系统后，每年可安稳发电约24万kWh，完成节能降耗、低碳环保。在通讯技能领域， 3号线初次运用新一代Wi-Fi 6技能来承载车地无线和视频监督系统，凭仗高速率、低推迟的特性，车地间数据传输将愈加速速安稳，控制中心可以实时把握列车动态，提前准备并高效处理各类运营状况，该技能的使用也为加速才智地铁建造夯实根基。

  此外，新线将连续“爱心雨衣”“冷暖车厢”等一系列便民服务，用暖心服务为地铁出行加温。3号线列车针对全新高架线路场景也进行晋级，列车空谐和照明系统可根据场景改换，智能调理切换“地道/高架”形式，车厢内装备可变气氛灯，增加出行生机。因高架线路地铁运营或许受气候影响，沈阳地铁全方位强化保证办法，与市气候局携手树立气候灾祸预警系统，对高架线路区域的劲风、冻雨、暴雪等气候进行24小时实时监测，为行车安排供给精准决议根据。回来搜狐，检查愈加多