。对此，深圳市交通公用设施建设中心回复称，市民要求为民乐路横岭立交段增设全封闭声屏障一方案有待市政府批复，施工暂时停滞，方案审批通过后即可复工。

  “龙华民治和龙岗坂田两片区的联系需要绕行到五和大道、民康路，较为不便”。据悉，民乐路的修建可以加强龙华民治及龙岗坂田间的联系，也有助于缓解龙华大道、五和大道的交通压力，可谓“一举两得”。因此，不少市民十分期待民乐路市政设施建设工程早日完工。

  翘首以盼之间，时有市民通过人民网“领导留言板”及深圳论坛询问项目进展，据市民留言，民乐路市政设施建设工程“从19年年初开工至今已4年有余”，原计划于去年年底完工，却迟迟未见竣工，施工现场围挡内未见有人员施工及机械运转，有疑似停工迹象。“该工程是否还在正常推进”“什么问题造成停工”“采取哪些措施处理问题”、何时“复工和完工”，便成为了市民较为关切的问题。

  为回应市民之关切，10月23日，奥一新闻记者就市民关注的民乐路市政设施建设工程停滞一事及其原因致电深圳市交通公用设施建设中心，工作人员回复称，民乐路市政设施建设工程的起点（龙华大道至民治大道）及终点（华南路至五和大道）已分别于2020年及2022年完工，当前市民反映的施工停滞路段为梅观高速节点横岭立交处，于2023年11月起停滞，停工原因则是周边小区居民提出为道路增设声屏障的方案尚在审议中。

  工作人员进一步向记者介绍，有周边某小区居民认为该路段建成后将会产生通车噪声，因此提议为道路增设全封闭式声屏障。截至记者发稿时，该方案尚在市政府审议中，项目具体复工时间仍要等待批复，方案审批通过即可复工。另据工作人员透露，民乐路市政设施建设工程预计在2026年前完工。

  据了解，原有民乐路位于深圳市中部综合组团境内的民治街道，全路段位于龙华区内，与龙岗区无交通联系。奥一新闻记者检索发现，目前，龙华民治及龙岗坂田两地间的出行共有三种驾车方案可供选择：

  另据深圳晚报报道，民乐路改造后，道路全长约1.884公里，龙华区段长约1.684公里，龙岗区段长约0.2公里。改造后的民乐路市政设施建设工程项目西起梅龙路，东延至龙岗五和大道，为市民在龙华民治和龙岗坂田间的通行提供了新选择；对坂田居民而言，来往深圳北站将更方便。

  值得注意的是，民乐路改造还以全互通立交(横岭立交)的方式经过梅观高速，将有效缓解民乐立交及梅林关口的交通压力，并为市民开车经民乐路来往五和大道提供便利。

  据悉，民乐路市政设施建设工程已于2018年7月完成招标，8月份完成施工合同的签订，10月办理工程项目施工许可证，2019年年初正式开工建设。