“今日咱们正式开学了，许多教师看到教育楼的改变，告诉我讲课状况都好了许多，孩子们又能够安静地学习了。”9月2日，江苏省无锡市梁溪区连元寄畅小校园长施丽给无锡市检查院公益诉讼检查部主任师夏打电话表示感谢。

  “咱们校园全天处于邻近高架形成的噪声中，期望有关部分能在高架增设隔音挡板。”2023年4月，无锡市检查院在展开代表主张与公益诉讼检查主张联接转化专项作业时，作为市人大代表的施丽在市两会期间提出的一个主张引起了师夏的重视。

  “噪声超标会严峻搅扰在校师生正常学习作业，咱们得去查一查。”通过评论，无锡市检查院决议与梁溪区检查院联合展开公益诉讼查询。

  站在教育楼的走廊上，检查官看到校园东南侧约50米处的高架上车流不息，轿车行进声和鸣笛声此伏彼起，而间隔校园100米左右的东北侧则是京杭大运河，运河上船来船往，巨大的发动机轰鸣声和鸣笛声经年累月。经专业技术人员检测，教育楼噪声为64.9分贝。按照国家声环境质量衡量原则及无锡市相关规定，这所小学处于2类声环境功用区，其环境噪声等效声级限值为昼间60分贝，现在的噪声数据已超过了排放规范。

  无锡市检查院敏捷发动公益诉讼检查一体化办案形式，从两级检查院抽调精干力气组成专案组。“案子触及小学旁高架、运河噪声污染。小学、高架、运河归于不同行政机关统辖，整改职责部分不明确，且各方对整改出资问题定见不一致。”案子处理初期，专案组就面临着重重困难。

  2023年7月，专案组与市区有关领导和行政机关代表等一同前往连元寄畅小学实地检查噪声污染状况，并举行现场磋商会。各方终究商定，由区政府出资，在高架装置声屏障下降噪声污染，并在运河沿岸设置制止鸣笛警示牌。会后，检查机关向相关职能部分制发检查主张，催促管理噪声污染。不过，管理计划在执行中又遇到了新问题。相关职能部分发现，仅在高架接近校园一侧装置声屏障并不能有用阻隔噪声，且触及高架桥梁承重等问题。

  为寻求最佳解决计划，办案组与区消防、区住建、校园建造方等单位屡次举行专题证明会，终究确认整改计划由在高架装置声屏障改为关闭教育楼走廊，然后起到更好的降噪作用。通过计划证明规划、项目报批、招投标等环节，项目于本年6月正式开工。通过两个月的施工，8月，关闭走廊工程竣工，教育楼二层至四层近400平方米走廊内悉数加装了隔音外窗，一楼由于有绿化带受噪声影响不大，没有装置。

  8月30日，无锡市检查院约请人大代表、学生家长、“益心为公”志愿者等10余人，一同走进连元寄畅小学进行现场评价。经检测，噪声已由64.9分贝降为49.5分贝，契合噪声排放规范。

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