[0002]为了遮挡声源和接收者之间的直达声，在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在区域内的噪声影响。该设施即为隔声屏障，隔声屏障主要由钢结构立柱和吸隔声平板两部分所组成。立柱是隔声屏障的主要受力构件，它通过高强弹簧卡子将吸隔声平板固定在H型立柱槽内，形成隔声屏障。

  [0003]声波在传播过程中，遇到隔声屏障时，就会发生反射、透射和衍射三种现象。通常我们大家都认为屏障能够阻止直达声的传播，并使衍射声有足够的衰减。声波传播中遇到障碍物产生衍射现象，与光波照射到物体的衍射现象相似，光线被不透明的物体遮挡后，在阻碍物后面出现阴影区，而声波产生“声影区”，这就是隔声屏障隔音的原理。

  [0004]常见的隔声屏障分为固定式隔声屏障，分段式隔声屏障和悬挂折叠式隔声屏障。固定式的隔声屏障，是人为的将室内划分为两个区域，占用空间大，屏障建立后人员和物料进出很不方便。分段式隔声屏障是将整个隔声屏障分成一段一段，每一段为一个活动单元，需要隔声屏障时拼接在一起，不需要时拆分为一个个活动单元，这种活动单元要安设脚轮，而且底部需要较宽的地板，导致这种隔声屏障的高度是有限的，不然会倾覆，带来安全风险隐患。悬挂折叠式隔声屏障是在高空架设一根轨道，屏障可分为很小的单元，并能进行折叠收纳，这样屏障的高度、稳定性、安全性及占用空间小等均满足，但是上部有横梁，行车经过时不方便，另外由于结构强度的原因，跨度有限，影响隔声屏障的正常使用。

  [0005]未解决现存技术中的问题，本实用新型的目的是提供一种折叠式、易收纳、不易倾覆、上部无固定横梁的隔声屏障。

  [0006]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案:一种隔声屏障，其特征是，包括地轨，脚轮，伸缩结构，牵引车和控制器，所述的地轨包括两道相互平行并嵌入地面的凸起部；所述的脚轮设置有一凹面部，所述的凹面部卡合在所述地轨的凸起部上；所述的伸缩结构包括翻转面板，独立支撑框架和折叠拉伸杆，所述的翻转面板为若干块第一吸隔声板拼接而成，所述的第一吸隔声板活动连接在独立支撑框架上，所述的独立支撑框架下端与脚轮连接，所述的翻转面板与独立支撑框架间安装有折叠拉伸杆，所述的折叠拉伸杆与第一吸隔声板连接，带动第一吸隔声板完成折叠与拉伸过程；所述的牵引车与伸缩结构连接，所述的牵引车受控制器驱动伸缩结构在地轨上移动。

  [0010]优选的是，所述的独立支撑框架与脚轮之间设置有固定脚轮的平板。

  [0011]其中，所述的第一吸隔声板受手动或电动作用在0° -90°范围内旋转。

  [0012]优选的是，所述的第一吸隔声板下端安装有与地面无缝连接的第二吸隔声板，所述的第二吸隔声板与独立支撑框架连接。

  [0013]优选的是，所述的第一吸隔声板或第二吸隔声板由护面孔板，憎水玻纤吸声布、32K玻纤吸音棉和金属隔音背板依次复合叠加而成。

  [0017]与现存技术相比，本实用新型实现的有益效果:本实用新型的隔声屏障可折叠，易收纳，占地空间大大减小；本实用新型的隔声屏障将脚轮凹面部卡合在地轨凸起部上，地轨能很好地限制脚轮脱落及出轨，既保证了使用安全，又使得运行简便；本实用新型的隔声屏障重量落在地轨上，地轨预埋在地坑中与地面相平，所以地面无门槛，上部空间无横梁，行车吊运和人能自由通行。

  [0021]图3为本实用新型隔声屏障的第一吸隔声板与第二吸隔声板的连接关系图；

  [0023]图5为本实用新型隔声屏障展开、翻转面板未翻转时的结构示意图；

  [0024]图6为本实用新型隔声屏障展开、翻转面板已翻转时的结构示意图；

  [0029]如图1，2，3，7所示，一种隔声屏障，其特征是，包括地轨1，脚轮2，伸缩结构，牵引车4和控制器，所述的地轨I包括两道相互平行并嵌入地面的凸起部3 ;所述的脚轮2设置有一凹面部，所述的凹面部卡合在所述地轨I的凸起部3上，凹面部与凸起部3的连接面为V形结构；所述的伸缩结构包括翻转面板，独立支撑框架6和折叠拉伸杆5，所述的翻转面板为若干块第一吸隔声板7拼接而成，所述的第一吸隔声板7活动连接在独立支撑框架6上，所述的独立支撑框架下端与脚轮2连接，所述的独立支撑框架6与脚轮2之间设置有固定脚轮2的平板，所述的翻转面板与独立支撑框架6间安装有折叠拉伸杆5，所述的折叠拉伸杆5与第一吸隔声板7连接，带动第一吸隔声板7完成折叠与拉伸过程；所述的牵引车4与伸缩结构连接，所述的牵引车4受控制器

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