最近，咱们报导了长沙福元路大桥东引桥将装置隔音屏，报导播出后，不少市民在咱们官方微信“芒果都市”留言表明，也期望在自家邻近装置上隔音屏。

  ↑ 记者在长沙绕城高速梅溪湖地道出口邻近听到显着的路面噪音，虽然在地道口有一段隔音设备，但下沉式的地道也产生了较大的回声，在离地道口一百多米远的当地便是一处居民小区，这儿的噪声对居民区也产生了较大的影响。

  在芒果都市的后台留言中，坐落梅溪湖地道邻近的梅溪正荣府的居民是反映最激烈的。

  记者注意到，这个楼盘1-5栋的一单元悉数接近梅溪湖地道和绕城高速。现在这儿大部分的房子还在装饰，还没入住的居民们现已感触到了路面噪音的威力。为了对这儿的噪音有个更直观的体会，记者来到了小区3栋1单元的顶层。

  ↑ 记者来到了小区的32楼，这儿现已是最高层了，在这儿还能听到很大的路面噪音，并且还有一种嗡嗡的低频噪音出现在楼顶让人很不舒畅。

  记者注意到，这儿的噪声大多来自于绕城高速的车辆轮胎和路面冲突产生的胎噪，通过下沉式的地道进口产生了回声逐渐扩大，对周边产生了较大的影响。此外梅溪湖地道进口处还设置了减速带。记者看出不少平板卡车在通过减速带时并未减速，车身钢板会产生剧烈震动，构成较大的噪音。

  和梅溪湖地道沿线状况较相似的是京港澳高速黎托段，在进行下沉式改造后这儿构成了比较大的回声区域，对路面噪音有扩大作用。并且一般的直立式隔音屏无法阻挠噪声向高空传达。

  长沙的万科白鹭郡小区是离湘府路快改河西段间隔最近的小区之一。从湘府路快改施工开端，接近马路的居民就被各种噪音困扰。现在高架现已通车了，高架桥上来来往往的车辆更是让咱们无法安息。

  不过记者通过查询了解到，在湘府路快改建造前期的规划的详细计划中，沿线通过居民区的，现已悉数配套规划了隔音屏。

  记者发现，此次装置的隔音屏咱们得知比曾经长沙常见的隔音屏要大了不少，其间高度比一般隔音屏要高上了约三分之一。

  因为在规划时就考虑了隔音屏的装置，湘府路快改河西段的隔音设备采用了现在最大的一种，高度到达3米，厚度也是一般隔音屏的1.5倍。隔音屏上还采用了夹层玻璃、吸音孔洞等设置，最大化的削减路面噪音向路外传达。

  而在麓景路南延工程地道进口处，配套建造的全包式隔音屏正在施工，将和地道同步启用。