城市快速路的建筑便当了市民出行，可是，相关设备的完善也相同重要。近期，不少读者向河南商报反映，家 的快速路通了，却没有装声屏障，交通噪音让住户们苦不堪言。

  近期，不少读者向河南商报反映，家 的快速路通了，却没有装声屏障，交通噪音让住户们苦不堪言。

  近，市民李先生搬了新家，按说是件快乐事，但他却快乐不起来。李先生说，自从搬进新家后，他就没睡过一个安稳觉。这是咋回事？

  本来，李先生的新家在农业路沙口路口北边的正商恒钻小区，他的主卧室窗户正对着京广快速路上桥口。每晚大卡车轰鸣而过，“每两就被惊醒一回”。

  李先生说，他曾用一款分贝丈量APP专门测过，卡车驶过期室内噪声竟到达74分贝，在没有卡车驶过期室内分贝数在63上下起浮。

  而根据我国《环境噪声规范》，低的四类规范在夜间室内噪声也应低于55分贝。“快速路上怎么能不装声屏障呢？”李先生和们都很疑问。

  睡不着的不只有李先生一家。除了正商恒钻小区，陇海路桐柏路口 的美丽泉小区、王府一号小区和华夏检察院家属院的居民们也都苦不堪言。

  “夏地利想吹吹风，都不敢开窗户，太吵了。”张女士住在美丽泉小区1号楼，“咱们1、2号楼北面正对着陇海高架，尤其是4~8楼，噪音大。”

  孙先生住在华夏检察院家属院，和陇海高架直线米，有一种“住在大马路上”的感觉，“每天听着交游车辆不断吼叫，睡觉、日子都不安心。”

  河南商报记者造访发现，陇海高架全线大部分路段都没有装声屏障。在沿线的桐柏路、华山路、紫荆山路段，住所区密布，尤其是住所的4~8楼，刚好正对高架桥，没有声屏障，对居民日子影响很大。

  昨日，郑州市城市管理局一工作人员称，京广快速路在2012年已竣工，而小区2014年才建筑完结，这是地产开发商未做出周全考虑的成果。

  该工作人员表明，他们已到现场测评过，的确有很大的噪声，需要在该路段装置120米长的声屏障，估计每米造价2000元。因为触及金额较多，城市管理局现已向 请求，现在正在等候批阅。

  昨日下午，河南商报记者联系了担任陇海高架建造的相关施行工程单位。一工作人员称，在声屏障等设备的投标环节呈现一些问题，因而装置声屏障比预订的时刻有所延误。

  此外，该工作人员坦言，陇海路快速通道现在还没有正式经过检验，仍归于保通式通车，部分设备不完全一时也难以避免，接下来，会提前和谐相关单位完善设备。