本报讯（记者 王薇 实习生 宋欣晔）暑期一到，北京各大旅游景点“热”了起来，而作为公共交通出行的主力，北京地铁的客流也进入了“暑期档”。北京青年报记者昨日从北京地铁公司了解到，本年7月底前，北京地铁公司将完结第一批16座地上站热环境改造，一批在地铁站台加装的“黑科技”送清凉设备，将在伏天里为候车的乘客送去习习凉风。

  据了解，现在，13号线清河站、房山线长阳站、亦庄线号线八通线传媒大学站等四座车站已完成站台送风、降温。昨日，北青报记者在地铁13号线清河站站台上看到，站台中部乘客会集的候车区，呈一字形摆放了白色凉风机组，两台机组为一组，背靠背，共七组十四台。最近的两组凉风机相隔五米左右。伸出手，能够显着感到凉风机组吹出的凉风，站在下面很舒畅，不时有乘客过来“纳凉”。

  这种送清凉设备是电扇仍是空调？北京地铁财物保护办理部教授级高级工程师赵明珠介绍，它们是北京地铁公司与专业公司一起研制的一种适用于轨道交通的蒸腾式凉风机产品。“您别小看这个设备，它选用蒸腾冷却技能进行降温，送风间隔可达812米，结合风分散作用可显着下降乘客的体感温度，提高乘客活动区域舒适度。并且比较运用冷媒制冷的空调，车站运用的这种蒸腾冷凝机组，运用了水蒸腾冷却的原理，是愈加绿色清洁的动力。”赵明珠说。

  “凉风机的出风口温度为27℃左右，每天的10时、14时、18时测温三次，确保出风口风温的安稳和设备的安全运转。”北京地铁机电分公司工程建设项目办理部副部长卢泽泉介绍，凉风机组首要设置在乘客会集的候车区域，以中部为主。

  赵明珠表明，地铁公司所辖的17条线座高架站，站台类型大致上能够分为三类：全高站台门的半开放型站台、半高站台门的开放型站台和装置声屏障的近全封闭站台。站台通风首要是依托自然通风，以及加装摇头电扇等办法。蒸腾式凉风机产品投用后，会改进夏日乘客的候车环境。本次改造首要选定了站台层温度比较高、日均客流量超越4万人的第一批16座车站进行热环境改造，别离为15号线孙河、国展、花梨坎、后沙峪，13号线清河、回龙观，昌平线西二旗、沙河、沙河高教园，5号线号线八通线传媒大学、双桥、通州北苑，房山线长阳以及亦庄线经海路站。

  据赵明珠介绍，地铁公司结合不同车站的实在的状况，别离拟定了热环境改进计划。其间，15号线座全高站台门的半开放型站台，热环境改造选用多联机空调体系，同步装备5台室内柜式机组。其他12座半高站台门的开放型站台车站，针对性选用前期科研成果蒸腾凉风机进行降温。现在，北京地铁公司正积极地推动工程施行，一期工程估计7月底悉数竣工，调试完结后，该工程一期第一批16座车站设备将全面投入到正常的运用中。