近来，深茂铁路江门段一座2公里长、耗资1.8亿的拱形全封闭声屏障竣工，引起社会各界广泛重视，近来记者特地赴环保部华南环境科学研讨所，对领衔此项生态影响证明课题研讨员梁明易进行了专访。

  梁明易介绍，从2013年7月开端，环保部华南环境科学研讨所就着手展开“深茂铁路新会段建造对小鸟天堂鸟类休息环境与生态行为影响专项研讨”作业。通过查询监测、猜测剖析、专家证明等进程，历时4年时刻，终究提出了全封闭声屏障的主张，并于2017年10月开工建造。尽管这项工程添加投资1.8亿元，但它的生态维护价值是无法用钱银衡量的。

  环保部华南环境科学研讨所研讨员 梁明易：假如是说咱们就因为铁路的影响，影响了小鸟这种数量和品种，或许甚至影响整个小鸟天堂这种特别湿地ECO的生物多样性，那么将来呈现的成果，或许咱们所有人都不想看到。或许你将来再花比1.8亿多的金钱，都没有办法补偿咱们现在小鸟天堂这种万鸟归巢的绚丽景象。

  据了解，建造项目生态维护的办法，一般按躲避、减缓、补偿准则按序进行，经归纳证明，深茂铁路采纳全封闭声屏障有用减缓高铁对小鸟天堂的的影响。

  环保部华南环境科学研讨所研讨员 梁明易：当列车运转到90公里时分，不采纳全封闭式声屏障的时分，噪声的猜测成果，到主岛也便是咱们鸟类会集这个区域，它的昼间和夜间的噪声值别离添加2分贝和5分贝。假如采纳这种全封闭声屏障办法之后，他主岛的噪声水平昼间和夜间别离只要添加0.1到0.3个分贝，根本还在现在水平。

  十九大陈述提出，人与天然是生命共同体，人类有必要尊重天然、适应天然、维护天然，而深茂铁路全封闭声屏障正是十九大精力表现。它的建成将促进高铁建造绿色展开。

  环保部华南环境科学研讨所研讨员 梁明易：应该来说在国内国际上，它在规划和等级方面是归于前列的，这一个项目的施行可以在必定程度上促进高铁建造的绿色展开，所以在生态维护的效果方面和在选线计划方面，在同类事例里可以更好的起到很大的引导效果和示范效果。

  更多房产资讯，更多业界动态，敬请重视房全国（微信号：Fang-com1999）。

  更多购房常识，更多宝典秘笈，敬请重视房全国购房攻略（微信号：sfzhishi）。

  0$据了解，建造项目生态维护的办法，一般按躲避、减缓、补偿的准则按序进行，经归纳证明，深茂铁路采纳全封闭声屏障有用减缓高铁对小鸟天堂的的影响。$