据我国之声《新闻晚顶峰》报导，近来，有南京市民拨打央广新闻热线反映，宁杭高铁在江宁范围内部分接近居民区路段没有装置隔音屏，小区的居民深受噪音搅扰。

  遭到噪音困扰的居民大多散布在在南京江宁区明月港湾、金港花园两个小区，小区间隔轨迹最近的当地只是隔了一条马路，居民们说，一到夜间，高铁驶过，老人和孩子就受罪了。

  居民甲：咱们家小孩子小，过的时分前段时间高速运营的时分噪音很大，车子一过小孩子就醒了。

  在现场记者还注意到，宁杭高铁此段一边是一块正在制作的工地，一边是明月港湾、金港花园等住宅区，可住宅区这头一块隔音屏也没装，却是靠修建施工工地的那一边却装了一排近百米长的隔音屏，这让业主们百思不得其解：

  居民就此事曾向南京市环保局投诉，却被奉告“这类噪音，南京市环保局还无法管”。

  环保局：这个隔音板不是咱们环保部分装的，这个环评还不是在咱们市里做的，或许是省或许国家做的那个环评。

  《中华人民共和国环境噪声污染防治法》第五章第三十九条明确规定，穿越城市居民区，因铁路机车运转形成环境噪声污染的，当地城市人民政府应当安排铁路部分和其他有关部分，拟定减轻环境噪声污染的规划。铁路部分和其他有关部分应当依照规划的要求，采纳比较有用办法，减轻环境噪声污染。关于宁杭铁路沿线的噪声投诉，高铁制作方、宁杭铁路有限责任公司怎么回应？

  记者随后来到宁杭高铁的修制作计企业，宁杭铁路有限责任公司。公司工程部张工程师和记者说，当地居民以为“装反了”的隔音屏，其实和铁路周边的规划有关。

  张工程师：那儿其实是有个小区的，其时隔音是由于有居民在那儿，所以装置了隔声屏。现在或许当地进步行规划，拆掉，还有他用了。

  在宁杭铁路有限责任公司归纳办理部的作业桌上的一份显现，6月28日的时分，江苏省铁办、宁杭铁路有限责任公司、江宁相关大街、社区及铁四院等单位渐渐的开端着手研讨这两个小区的噪声状况。

  张工程师和记者说，现在调研作业现已打开，详细是否应该改善、怎么样改善，还得等候这次的检测成果，依照环评的定见来规划。

  张工程师：假如噪声超支，咱们会依照环评批复的定见进行相应办法。根据监测成果进行隔声窗等办法。

  宁杭高铁早在本年五月下旬试运转的时分，就有居民反映说由于小区没有隔音屏，噪音很大。两个多月曩昔，宁杭高铁已进入实践营运，可相关部分依然一拖再拖，没有根据实在的状况赶快处理大众之所急。虽然高铁施工方是严厉依照环评陈述来装置隔音屏的，但由于当地规划，原有的小区被拆掉了，那么铁路制作单位为什么没有和当地部分及时交流、彼此和谐合作，让高铁沿线的居民提前离别噪音搅扰？

  修高铁自身是为了便利大众出行，供给方便的途径。原本是件顺民意、得民心的民生工程。但在制作中，假如不为高铁邻近的居民设身处地的考虑，演变成扰民工程就舍本求末了。在高铁现已建成后加装隔音屏的可行性有多大？究竟在多长时间今后才能够装置上隔音屏？为什么当地规划和铁路规划制作如此脱节？ (记者潘毅)