2011年2月11日，由中交一公局掌管研发的声屏障专用施工机具在京沪高速铁路姑苏唯亭段试用，取得了成功。中交一公局取得国家财政部2008年度“施工新技能讨论研讨与开发资金”赞助，2009年8月16日，由中交一公局主办的“高速交通声屏障技能研讨作业纲要评审会”在北京京广中心举行，来自全国各地的14名业界专家和25名研讨人员参加了会议，继而中交一公局展开了高速交通声屏障（技能）研讨。

  跟着高速铁路、高速公路、城市快速交通干道等交通运输基础设施建造的加快速度进行开展，由此而带来的噪音影响，也日益引起社会重视，高速交通噪声污染成为了环境保护的急迫作业。高速铁路建造正在我国如火如荼地进行，声屏障的施工却根本是人工操作，工效低、安全性差，而声屏障施工工期短，且简直全在高架桥上施工，劳动强度和危险性均很大。声屏障专用施工机具的试用成功填补了高速铁路声屏障机械化施工方面的空白。该机具已由中交一公局请求技能专利。别的，在课题研讨的声屏障技能基础上开发的产品已由协作的出产厂商出产，并装置在京沪高铁江苏段。至此，高速交通声屏障（技能）研讨课题所研宣布的两项根本的产品均已在京沪高铁上得到了使用,其技能将在更多的高速中发挥作用。