宝安日报讯（记者 罗裕昭 通讯员 龙开来）5月13日上午，《关于深圳外环高速（沙井段）加装隔音屏障的主张》处理座谈会在沙井大街壆岗人大代表社区联络站举行，推进外环高速加建隔音屏作业。沙井、新桥大街辖区陈成果、张岩、黄振辉、陈锦棠等9位市、区人大代表，市交通运输局、深圳外环高速规划单位中交榜首公路勘测规划研究院，施行工程单位中交第二公路工程局公司和中铁十二局集团公司，以及沙井、新桥大街人大工委办担任人参与座谈。

  深圳外环高速公路是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的重要组成部分，也是深圳市“七横十三纵”高快速道路网重要“一横”，道路自西向东，西起沿江高速，与沿江、广深、南光等深圳一切纵向高速公路穿插联接，东至盐坝高速，贯穿宝安、光亮、龙华、龙岗、坪山、大鹏六区。外环高速在沙井民主社区设有一个出口，2020年末建成通车后将有用改进沙井区域交通运输情况和投资环境，对促进沙井辖区经济繁荣具有极端重大意义。外环高速在沙井、新桥大街贯穿后亭、步涌、沙四、沙二、民主、新桥、沙企等社区，其间部分路段接近居民小区。据底层大众反映，忧虑外环高速建成后发生的噪音会对周边居民日常日子形成较大的影响。为此，在今年市六届人大七次会议上，市、区人大代表陈成果领衔提出主张，主张市交通管理部门在现在沙井辖区路段还未建成的情况下，尽早和谐外环高速建筑规划企业，在路段两边选取优质资料加装隔音屏障，削减噪音对周边居民形成的影响，一起在施工中采纳环保降噪办法，削减对施工期间对周边居民的影响。

  在当天举行的座谈会上，代表们表明高速公路、城市快速干道的建造要与沿线居民多多交流，结合实际多考虑大众关心的问题，在前期规划阶段就要考虑最好可以下降对周围的环境的影响，有条件入地的就不要规划为高架，特别是在深圳这样土地资源稀缺的城市，一定要保护环境为未来开展预留空间。代表们主张深圳外环高速在建造施工的一起，要在邻近有居民居住小区和工业园区的路段同步建造全封闭式隔音挡板，削减噪音对周边居民的影响。

  市交通运输局、深圳外环高速规划和施行工程单位相关担任这个的人说，将按人大代表们的主张和要求，结合实际仔细抓好执行，在外环高速注册的一起，高标准地建造好隔音屏。