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发布时间：2024-08-16 人气：1 作者：
郑阜铁路由郑州南站引出，经许昌北站、周口东站、淮阳站等，终究衔接阜阳西站，全长277公里，规划时速350公里/小时，是河南省“米”字型高铁网重要“一捺”，河南推动“三区一群”战略的严重根底支撑。它的建造完结将完成河南“米”字型高铁建造“从“纸上蓝图”变“地上通途”，逐渐提高区位交通优势，完善中部地区铁路布局，加强了华夏经济区与华东地区紧密联络，促进区域经济协调发展，加强与安徽省的联络，打通了豫东南去长三角的通道。
郑阜铁路沈(丘)界（首）1号特大桥，规划全长15471米。因为部分铁路途经村落居民住宅，为削减列车经过期形成的噪声污染，规划选用6523延米铁路声屏障，保证铁路沿线居民的出产、日子。声屏障选用铝合金吸声板，高2.3米。沈丘北站路基段全长1500米，声屏障根底选用挖孔桩，工人在基坑下边干活较为辛苦。声屏障掩盖的有用区域均匀降噪达30分贝以上，为沿线大众筑起一道屏障。
“现在项目部正在进行声屏障装置作业，为保证郑阜铁路河南段可以顺利完成通车，中铁一局郑阜项目部紧抓当时施工黄金期，抢工期、保节点。”郑阜铁路一分部安全总监王说。
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