神州一轨10月23日发布出资者联系活动记载表，公司于2024年10月22日承受4家组织调研，组织类型为其他、证券公司。 出资者联系活动主要内容介绍：

  答：神州一轨成立于2010年7月23日，脱胎于北京市科学技能研讨院部属的劳动保护研讨所,打破了外资在我国轨迹交通减振降噪职业的独占，完成了该项技能和产品的国产化代替。2023年1月18日公司登录上交所科创板，成为新噪声法年代下科创板首只轨迹交通声学环保新股。 近年来，神州一轨环绕声响的物理特点和信息特点，深化大数据和工业人工智能的研制与使用，完成了噪声污染物理防治和声纹信息数据运用两大事务方向的工业链整理，在技能和产品范畴完成了从产品供给商到数据服务商的转型，并构建了“一核两翼多板块”的事务格式： “一核”即声学专业研讨，深化解析噪声振荡的物理特点和信息特点。 “两翼”即精准物理防治和声纹确诊开发，详细包含：依据防治主体的物理特点，研制与运用减振降噪技能和系列新产品，完成噪声振荡污染精准物理防治事务；依据防治主体的声纹信息特点，以声纹解译为手法，运用人工智能、声纹数据和状况监测等新技能，拓宽才智运维、结构安全和病害办理等声纹确诊开发事务。 “多板块”即上述技能和产品在轨迹交通、工业与民用建筑、机械配备、船只工程等多场景的使用。

  答：到2024年6月30日，公司前五大股东分别为北京市根底设备出资有限公司、广州轨迹交通工业出资展开基金（有限合伙）、北京国奥年代新能源技能展开有限公司、北京市科学技能研讨院城市安全与环境科学研讨所（北京市劳动保护科学研讨所）、惠州展腾新式创业出资合伙企业（有限合伙），持股票份额分别为16.63%、8.25%、5.64%、5.26%、4.13%。

  答：到2023年12月31日，公司在职员工211名，其间研制人员37名，占比17.5%;工程技能人员35名，占比16.6%；商场及出售人员24名，占比11.4%。

  答：2023年8月，中华人民共和国生态环境部赞同依托北京神州一轨环境科技股份有限公司建造国家环境保护城市轨迹交通振荡与噪声控制工程技能中心（简称“工程技能中心”）。 依据《关于赞同建造国家环境保护城市轨迹交通振荡与噪声控制工程技能中心的函》（环科财函〔2023〕74号）的要求，国家环境保护城市轨迹交通振荡与噪声控制工程技能中心的主要任务是环绕我国城市轨迹交通振荡与噪声控制技能的展开和工业化需求，在轨迹交通减振降噪全生命周期办理、声纹解析与轨迹病害办理、车辆站场上盖开发振荡噪声专项精准防治、职业配备研制制作等范畴展开系统性研讨，打破一批新资料、新技能、新工艺和新配备。以减振降噪根底资料立异、要害工艺立异、规划办法立异、制作技能打破等推进咱们国家城市轨迹技能立异和工业化使用，树立城市轨迹交通振荡与噪声立异技能评价与验证渠道，培育专业化人才团队，为国家和当地环境办理供给方针、标准、标准以及工程技能、设备运转办理等多维度支撑;

  上交所：一直对各类“借重组之名、行套利之实”的不妥并购买卖高度重视、从严监管

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