大皖新闻讯5月16日，合肥地铁4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程正式开工建造。该工程最重要的包括周公山路站、元亨大路站、铜锣寨路站、小龙山路站共4座高架车站的钢结构、幕墙装置，4条高架区间共约1760米声屏障装置。

  据悉，区间声屏障是有用隔绝和下降轨迹交通运转噪声、维护轨迹沿线两边敏感区域声环境质量的一种有用办法，而高架车站则需求额定在车站全体的结构外部装置钢结构和幕墙，相当于给高架车站“穿上”具有站点特征的朴素外衣，高架车站的钢结构、幕墙规划使得车站全体通透、赋有现代感。未来车站钢结构幕墙及声屏障工程成型后将大大下降高架段列车运转对沿线市民日子的影响勾勒出一道靓丽风景线。

  为保证项目建造有序推动，合肥轨迹提早策划，充沛结合既有运营3号线高架段建造经历，活跃安排举行工程开工安置会，充沛集结优势资源，方案投入大型起重吊装及登高设备近50台、作业人员300余人，并备足各类施工资料，各项安全办法严厉保证到位，保证高质量完结4号线南延线高架段车站钢结构、幕墙及区间声屏障工程。到现在，4号线座全体的结构封顶，盾构区间已全线条贯穿；机电装置及装饰装饰正在有序推动。

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