4月20日，16时许，西安中车长客轨迹车辆有限公司就“列车实验事端”发布通报：

  2024年4月18日23时50分，我公司在西安地铁10号线（在建未注册）实验线路履行车辆型式实验时，因现场实验人员处置不妥等问题形成车辆追尾，形成车辆部分受损，现在事端原因正在查询剖析中。下一步咱们将触类旁通，拟定整改措施并严厉执行，确保车辆保质保量如期交给投运。

  4月19日，有网友称陕西西安地铁10号线（在建），有地铁车辆在试车时产生意外事端，导致车辆受损。20日，西安中车长客轨迹车辆有限公司发布状况通报，称事端产生于18日，因现场实验人员处置不妥等问题形成车辆追尾，形成车辆部分受损，现在事端原因正在查询剖析中。

  19日下午，有博主发音讯称，西安地铁10号线试车时产生磕碰事端，该线路现在还未正式载客运营。配图显现，车辆受损，车厢中显现屏上有“西安地铁十号线”的字样，车身上的logo也与西安地铁的标志共同。

  据当地新闻媒体报道，西安地铁10号线年注册运营。西安市政府3月18日发布的附件《注册运营地铁线路实施方案》中说到，地铁10号线月，地下段具有动车调试条件；3月，发动归纳联调；4月，声屏障施工完结；5月，环园中路停车场开端动车调试；6月，正线信号体系获得空载试运行安全认证；7月，空载试运行；8月，车站站内精装修基本完结；9月，具有初期运营条件。

  记者在某交际渠道私信联络上述博主，其是在相关群聊里看到的信息，不过有博主发布此音讯比他早。记者私信联络上另一位博主，其称是在群里看到的相片，详细状况不清楚。

  19日下午，记者致电西安市轨迹交通集团有限公司值勤电话，接线员表明有关信息还在核实傍边。西安市应急管理局值勤人员表明，“咱们还在查询傍边，详细不太清楚。”

  20日，记者再次致电西安市应急管理局了解此事，未获揭露回应，并主张记者咨询西安市轨迹交通集团有限公司。随后，记者致电西安市轨迹交通集团有限公司，值勤人员表明，“这个值勤电话只担任当天乘客来电反映的状况”。

  随后，记者致电西安12345市民热线，多名接线员均表明“体系暂无关于此事有关信息的报备”，主张记者向西安地铁方面咨询。

  4月19日、4月20日，记者屡次致电西安地铁方面有关担任人电话，均未获回复。