每年中下旬开端，人们常常能看到市政部队进行路途修理、维护或设备改造、添加，本年也不破例。

  据了解，本年，长春市共大中修路途54条，部分精品街路进行了改造提高，还增设了快速路声屏障2.6万多米。

  从年头的破损不胜，到释教的整齐洁净，舒畅现在走在长春的街头巷尾，相信你也会领会颇深。

  家住长春市宽城区的居民高先生和记者说，北公民大街通车以来，原有部分区域与新建区域形成了鲜明对比，部分原有区域的人行步路途途破损不胜，这与城市形象不符。不过现在来看，整个北公民大街都相同了，很规整和洁净。

  家住市府北路邻近的孙女士也表明，曾经市府北路路途方砖破损严峻，部分区域还有积水，但现在方砖重铺了，还不积水了，很漂亮。

  记者从长春市维管中心了解到，本年长春市大中修工程从7月初开工至10月末完毕，共大中修路途54条共铺设沥青路面26.2万平方米，长度35609米，铺装方砖步道8.3万平方米，铺设边界石3.8万米，改造井具1722座。

  本年总共分三批施行，榜首批15条于7月初开工，7月中旬完毕；第二批14条于9月初开工，10月初完毕；第三批25条于10月初开工，10月末完毕。

  部分路途结合海绵城市建设理念，对路途两边方砖步道、停车场等进行了新建或翻建，一起还添加了雨水调停功用。

  比方北公民大街全长1.8公里，路途两边既有方砖步道破损、陷落，严峻影响行人正常通行。长春市将其作为精品街路做改造提高，人行步道均选用透水方砖进行铺设，并将原有树穴改为绿洲，还充沛融入水弹性城市建设理念，添加了美化面积，增设了自行车道，完结了人车分流，提高了路途全体环境。

  关于改造过程中替换下来的方砖、边石，也充沛的加以使用，据了解，本年共撤除19.91万平方米方砖，原地使用4.8万平方米，送存库房2.3万平方米，可重复使用率36%；撤除边界石5.6万米，原地使用2.2万米，送存库房0.5万米，可重复使用率48%。

  长春“两横三纵”快速路通车以来，尽管带来了便利和便利，但由于车流量激增、行车噪音扰民的问题开端闪现。

  为处理“两横三纵”快速路噪音扰民问题，长春市建委安排噪音查验测验单位对部分路段进行了检测，在部分噪音超支路段增设了声屏障。

  据了解，本年，在临河景色、吉达花园、北阳新第、林苑雅居、春天花园等小区邻近的42处路段增设了声屏障，合计26590米，处理了部分路段行车噪音扰民问题。

  或许有些市民会发现，现在快速路上的声屏障并不一致，有的是全封闭型声屏障，有的是半透明玻璃窗式声屏障。

  记者了解到，全封闭型声屏障，是在快速路建筑时，经过防撞墙预埋钢板设置的声屏障，选用全封闭的方式，高度为2.5米，其安全功能高、隔声降噪作用好。可是舒畅声屏障设置较长，则影响漂亮且易引起驾驭疲惫；半透明玻璃窗式声屏障，高度为3.5米，选用半透明夹胶复合玻璃窗式，复合玻璃具有比较好的透光率，抗老化、耐候性强，不只阻隔声响的作用好，并且漂亮，可以反映城市景象，添加驾驭舒适性。

  据了解，依据检测成果做归纳分析研究，在长春市维管中心承认下一步将对蓝色港湾、台北雅苑、一品红城、东安华美春城、天富御苑等邻近37处噪音超支路段增设声屏障，合计14968米。现在已完结规划、审图等作业，行将进行投标作业。投标完毕后，因气候原因已不具有施工条件，计划在2019年4月中旬开端作声屏障装置作业，2019年6月末悉数装置完结。

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